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湖北中航精機(jī)勞務(wù)派遣
湖北中航精機(jī)勞務(wù)派遣襄陽(yáng)盛世達(dá)人力資源服務(wù)有限公司與湖北中航精機(jī)科技股份有限公司達(dá)成多年的勞務(wù)派遣合作協(xié)議，盛世達(dá)已經(jīng)為中航精機(jī)輸送多名技術(shù)型及普通勞務(wù)人員。
湖北中航精機(jī)勞務(wù)派遣
襄陽(yáng)盛世達(dá)人力資源服務(wù)有限公司與湖北中航精機(jī)科技股份有限公司達(dá)成多年的勞務(wù)派遣合作協(xié)議，盛世達(dá)已經(jīng)為中航精機(jī)輸送多名技術(shù)型及普通勞務(wù)人員。
湖北中航精機(jī)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）系經(jīng)原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，以中國(guó)航空救生研究所（又名中國(guó)航空工業(yè)六一O研究所）為主發(fā)起人，聯(lián)合東風(fēng)汽車股份有限公司等5家法人單位及16位自然人，以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。公司于2000年12月5日在湖北省工商行政管理局登記注冊(cè)。2004年7月5日在深圳證券交易所上市交易。2004年7月5日在深圳中小企業(yè)板上市，股票簡(jiǎn)稱“中航精機(jī)”，股票代碼“002013”。公司是從事座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)研究、生產(chǎn)的專業(yè)化單位，多年來(lái)公司一直堅(jiān)持以精沖技術(shù)為本，以座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為主的發(fā)展方向，通過(guò)自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)，現(xiàn)已形成產(chǎn)品多元化格局：由單一的手輪式調(diào)角器擴(kuò)大到四大系列（手輪式、板簧式、無(wú)間隙式、無(wú)間隙電動(dòng)式）100多個(gè)品種的轎車座椅調(diào)角器，80幾個(gè)品種的轎車座椅滑軌，2個(gè)品種的轎車變速箱撥叉和幾十個(gè)品種的精沖件?，F(xiàn)已形成年產(chǎn)各類汽車座椅調(diào)角器360萬(wàn)輛份、汽車座椅滑道80萬(wàn)輛份、轎車變速箱撥叉40萬(wàn)輛份、精沖件1000萬(wàn)件及50副大型連續(xù)精沖模的生產(chǎn)能力，是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備精沖、熱處理、總裝和精沖模具設(shè)計(jì)與制造四個(gè)關(guān)鍵工序能力的廠家。公司具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試能力。擁有的產(chǎn)品開發(fā)中心——省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，同時(shí)也是湖北省沖壓工程技術(shù)研究中心。2010年4月，公司檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)頒發(fā)的《實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（CNAS）》。截至2011年12月31日，公司共申請(qǐng)專利60項(xiàng)，（其中，發(fā) 明專利16項(xiàng)，國(guó)外專利申請(qǐng)7項(xiàng)）；現(xiàn)共有授權(quán)專利35項(xiàng)（其中包括4項(xiàng)中國(guó)發(fā) 明專利、3項(xiàng)日本發(fā) 明專利、1項(xiàng)日本實(shí)用新 型專利、3項(xiàng)美國(guó)發(fā) 明專利、1項(xiàng)德國(guó)發(fā) 明專利、1項(xiàng)印度專利、1項(xiàng)法國(guó)專利和21項(xiàng)中國(guó)實(shí)用新 型專利）。
中航精機(jī)公司通過(guò)這些年的發(fā)展，已建立起了強(qiáng)大的國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)建立起了一定的知 名度和美譽(yù)度，國(guó)外三大汽車零部件巨頭LEAR、FAURECIA、JOHNCONTROL公司也紛紛向公司表達(dá)建立合資、合作關(guān)系意向。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)20多個(gè)省、市，自治區(qū)。在國(guó)際市場(chǎng)則囊括北美、中東、東南亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，公司訂單以每年33.4%的速度遞增。公司產(chǎn)品曾獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1次，中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1次，汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)1次；2項(xiàng)產(chǎn)品列入國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品，1項(xiàng)被五部委確定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品；4項(xiàng)產(chǎn)品列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃。
襄陽(yáng)盛世達(dá)人力資源服務(wù)有限公司與湖北中航精機(jī)科技股份有限公司達(dá)成多年的勞務(wù)派遣合作協(xié)議，盛世達(dá)已經(jīng)為中航精機(jī)輸送多名技術(shù)型及普通勞務(wù)人員。
湖北中航精機(jī)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）系經(jīng)原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，以中國(guó)航空救生研究所（又名中國(guó)航空工業(yè)六一O研究所）為主發(fā)起人，聯(lián)合東風(fēng)汽車股份有限公司等5家法人單位及16位自然人，以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。公司于2000年12月5日在湖北省工商行政管理局登記注冊(cè)。2004年7月5日在深圳證券交易所上市交易。2004年7月5日在深圳中小企業(yè)板上市，股票簡(jiǎn)稱“中航精機(jī)”，股票代碼“002013”。公司是從事座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)研究、生產(chǎn)的專業(yè)化單位，多年來(lái)公司一直堅(jiān)持以精沖技術(shù)為本，以座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為主的發(fā)展方向，通過(guò)自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)，現(xiàn)已形成產(chǎn)品多元化格局：由單一的手輪式調(diào)角器擴(kuò)大到四大系列（手輪式、板簧式、無(wú)間隙式、無(wú)間隙電動(dòng)式）100多個(gè)品種的轎車座椅調(diào)角器，80幾個(gè)品種的轎車座椅滑軌，2個(gè)品種的轎車變速箱撥叉和幾十個(gè)品種的精沖件?，F(xiàn)已形成年產(chǎn)各類汽車座椅調(diào)角器360萬(wàn)輛份、汽車座椅滑道80萬(wàn)輛份、轎車變速箱撥叉40萬(wàn)輛份、精沖件1000萬(wàn)件及50副大型連續(xù)精沖模的生產(chǎn)能力，是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備精沖、熱處理、總裝和精沖模具設(shè)計(jì)與制造四個(gè)關(guān)鍵工序能力的廠家。公司具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試能力。擁有的產(chǎn)品開發(fā)中心——省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，同時(shí)也是湖北省沖壓工程技術(shù)研究中心。2010年4月，公司檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)頒發(fā)的《實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（CNAS）》。截至2011年12月31日，公司共申請(qǐng)專利60項(xiàng)，（其中，發(fā) 明專利16項(xiàng)，國(guó)外專利申請(qǐng)7項(xiàng)）；現(xiàn)共有授權(quán)專利35項(xiàng)（其中包括4項(xiàng)中國(guó)發(fā) 明專利、3項(xiàng)日本發(fā) 明專利、1項(xiàng)日本實(shí)用新 型專利、3項(xiàng)美國(guó)發(fā) 明專利、1項(xiàng)德國(guó)發(fā) 明專利、1項(xiàng)印度專利、1項(xiàng)法國(guó)專利和21項(xiàng)中國(guó)實(shí)用新 型專利）。
中航精機(jī)公司通過(guò)這些年的發(fā)展，已建立起了強(qiáng)大的國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)建立起了一定的知 名度和美譽(yù)度，國(guó)外三大汽車零部件巨頭LEAR、FAURECIA、JOHNCONTROL公司也紛紛向公司表達(dá)建立合資、合作關(guān)系意向。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)20多個(gè)省、市，自治區(qū)。在國(guó)際市場(chǎng)則囊括北美、中東、東南亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，公司訂單以每年33.4%的速度遞增。公司產(chǎn)品曾獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1次，中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1次，汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)1次；2項(xiàng)產(chǎn)品列入國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品，1項(xiàng)被五部委確定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品；4項(xiàng)產(chǎn)品列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃。
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